Rifornimento di aeromobili da 35000 litri (con piattaforma)
Rifornitore di carburante per aerei da 25000 litri con piattaforma
Capacità specificata, L: 35000
Dimensioni standard (mm):
14990 × 3000 × 3285)
Tipo di telaio: Dong Feng
- introduzione al prodotto
Introduzione al prodotto
CF5540GJY Rifornitore di carburante per aereiè composto principalmente dai seguenti componenti principali: telaio, piattaforma, serbatoio del carburante, armadio operativo anteriore, sistema di pompaggio, sistema pneumatico, sistema idraulico e sistema di controllo elettrico. La funzione principale di questa apparecchiatura è quella di fungere da piattaforma mobile di rifornimento, conducendo operazioni di trasferimento di carburante tra il deposito di carburante dell'aeroporto e l'aereo sul piazzale. Durante questo processo filtra efficacemente le impurità e l'umidità dal carburante e misura con precisione la portata del carburante.
parametri del prodotto
| Nome dei prodotti | Rifornitore di aerei | Capacità nominale | 35000 L |
| Modello dei prodotti | CF5440GJY | Flusso a doppio tubo | 2400 l/min |
| Tipo di telaio | Dong Feng | Flusso del tubo singolo | 1200 l/min |
| Dimensioni complessive (L×L×A) | 14990×3000×3285 mm |
Portata massima di aspirazione (Tubo a bobina singola) |
300 l/min |
| Massa lorda | 15070 chilogrammi | MPa / Pressione di esercizio | 1 |
|
Massa lorda massima (Specificato in fabbrica) |
43390 chilogrammi | Precisione del flussometro | ±0.2% |
| Tubo da coperta/m | sinistra 4,4 m destra 4,6 m | Tubo avvolgitore / m |
25 |
Funzione della piattaforma
Particolarmente critica è la sua funzione di piattaforma di lavoro integrata:
Per facilitare gli operatori nell'accesso ai punti di rifornimento per aeromobili di alto livello-, questo distributore di carburante incorpora in modo innovativo una piattaforma operativa-montata sul veicolo. Le caratteristiche specifiche di questa piattaforma includono:
Accessibilità migliorata:La piattaforma installata è sollevabile e consente agli operatori di raggiungere in modo comodo e sicuro i punti di rifornimento sulle ali dell'aereo e altri luoghi altrimenti di difficile accesso--, riducendo in modo significativo i rischi e le difficoltà associati al lavoro in quota.
Progettazione della sicurezza:La piattaforma è circondata da parapetti conformi agli standard di sicurezza ed è dotata di pavimentazione antiscivolo, garantendo la sicurezza dell'operatore in varie condizioni atmosferiche.
Controllo integrato:La piattaforma è dotata di comode interfacce del sistema di rifornimento (come pulsanti di arresto di emergenza, valvole di controllo del flusso, ecc.), ottenendo l'integrazione di funzionamento e controllo e migliorando l'efficienza del rifornimento.
Struttura robusta:La piattaforma è collegata rigidamente al telaio del distributore di carburante, fornendo una struttura robusta e stabile in grado di sostenere il peso degli operatori, degli strumenti e di alcune attrezzature, garantendo un processo operativo-senza vibrazioni.
Opzioni
Scegli il piano più adatto a te.
HEPC
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Carter
Whittaker
Tubi
Elaflex
Trelleborg
Metri
Misuratore Isoil
Misuratore TCS
morti
Deadman wireless Delta
Richiesta di specifiche tecniche: Rifornitori di aeromobili
1. Capacità del serbatoio e influenza operativa
Quali sono i requisiti specifici di capacità del serbatoio per ciascun modello di camion?
Esistono esigenze operative (ad esempio, raggio di missione, tipi di aeromobili serviti per viaggio) che determinano la scelta della capacità?
2. Segmenti di mercato target
Il mercato aeroportuale civile è l'unico obiettivo oppure vengono presi in considerazione anche altri segmenti (ad es. aviazione militare, generale)?
3. Luogo di distribuzione e normative locali
Per quale paese e aeroporto specifico sono destinati questi camion?
Esistono requisiti locali speciali (ad esempio, procedure di rifornimento senza fiamma, standard di sicurezza locali)?
4. Condizioni operative ambientali
Qual è l'intervallo di temperatura operativa richiesto? Sono necessarie opzioni per climi freddi-(ad esempio componenti, materiali) per ambienti a bassa-temperatura?
Sono necessarie misure specifiche per la protezione delle apparecchiature e la stabilità operativa in condizioni di elevata-umidità?
5. Compatibilità del carburante e conformità agli standard
Quali tipi di carburante (ad esempio Jet A, Jet A-1, futuri carburanti sostenibili per l'aviazione) potrebbe essere necessario gestire?
Il rigoroso rispetto degli standard JIG è obbligatorio o sono consentite deviazioni accettabili per componenti specifici?
6. Configurazione del veicolo e delle prestazioni
Tipo di telaio:Autocarro articolato o rigido?
Manutenzione dell'aeromobile:Quali tipi specifici di aeromobili devono essere in grado di effettuare la manutenzione dei camion?
Portata:Qual è la portata massima richiesta?
Modalità di rifornimento:Quali sono le modalità di rifornimento richieste (ad esempio rifornimento a pressione, rifornimento a gravità) e le relative portate?
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