Rifornitore di carburante per cisterna per aerei 65000L（BENZ Arocs 3340）
ARTICOLI: Rifornitore di carburante per aerei 65000L
Capacità specificata, L: 65000
Dimensioni standard (mm):
19815×3000×3150 mm
Tipo di telaio: Benz Arocs 3340
Rifornimento-con tubo doppio (fino a 2.400 l/min)
Rifornimento-con tubo singolo (fino a 1.200 l/min)
Capacità serbatoio: 65000 L
Precisione del flussometro ±0,2%.
- introduzione al prodotto
Introduzione al prodotto
Il CF5750GJY è un rifornimento di carburante per navi cisterna per aerei avanzato-ad alta capacità, progettato per operazioni di rifornimento efficienti e sicure negli aeroporti di tutto il mondo. Prodotto da Shanghai Chengfei Aviation Special Equipment Co., Ltd. sotto il China National Aviation Fuel Group, questo rifornitore soddisfa i più alti standard del settore in termini di prestazioni e sicurezza.
Specifiche tecniche
Dimensioni e telaio
Dimensioni complessive: 19.815 mm (L) × 3.000 mm (L) × 3.150 mm (A)
Configurazione dell'asse: 4800+1350 (trattore)/7800+1350 (rimorchio)
Telaio: Mercedes Benz Arocs 3340E6 6×4
Pneumatici: 315/80R22.5 18PR (pressione 8,5 bar)
Velocità massima: 30 km/h (limitata per operazioni aeroportuali)
Parametri di prestazione
Pressione di esercizio: 10 bar (pressione di prova 16 bar)
Sistema di filtraggio:
Portata massima: 2870 l/min
Precisione di filtrazione: conforme all'ultima edizione EI 1581
Differenza di pressione massima: 1 bar
Impostazione della valvola di sicurezza: 7,6 bar (110 psi)
Capacità di rifornimento
Rifornimento in piattaforma:
Tubo: diametro 2,5" (4,4 m sinistra/4,6 m destra)
Flusso massimo: 2400 l/min
Rifornimento della bobina:
Tubo: diametro 2,5" (lunghezza 25 m)
Flusso massimo: 1200 l/min
Rifornimento di idranti: diametro 4" (tubo flessibile da 3,5 m)
Processo di rifornimento
Avvicinamento aereo:
Mantenere una velocità inferiore o uguale a 5 km/h entro 30 metri dall'aeromobile
Posizione per una portata ottimale del tubo
Messa a terra:
Collegare il cavo di messa a terra prima di qualsiasi manipolazione del carburante
Verificare la resistenza della connessione
Collegamento del tubo:
Per il rifornimento in piattaforma: sollevare al livello delle ali
Per il rifornimento della bobina: posizionare la scaletta in sicurezza
Ispezionare la presa dell'aereo prima di collegarla
Verifica della qualità del carburante:
Prelevare il campione dopo un flusso di 1000 litri
Ispezione visiva per acqua/contaminanti
Monitoraggio:
Monitorare continuamente la portata/pressione
Fare attenzione a perdite o condizioni anomale
Mantenere la presa del controllo uomo morto
Lista di controllo pre-operativa
Ispezione visiva
Verificare la presenza di perdite, componenti danneggiati
Verificare che tutte le etichette di sicurezza siano leggibili
Confermare che gli estintori siano carichi
Verifiche di sistema
Testare il sistema di arresto di emergenza
Verificare la funzionalità dell'interblocco
Verificare la continuità dell'impianto di terra
Livelli dei liquidi
Olio motore, liquido di raffreddamento, fluido idraulico
Livelli del serbatoio del carburante
Pressione del sistema frenante
Caratteristiche principali
Capacità del serbatoio del carburante di 65.000 litri
Portata massima di rifornimento pari a 2400 L/min (piattaforma) e 1200 L/min (naspo)
perché scegliere noi
perché scegliere i nostri prodotti
Affidabilità comprovata: Oltre 15 anni nella produzione di rifornitori di carburante per l'aviazione
Soluzioni personalizzate: Configurabile per vari tipi di aeromobili
Supporto globale: Rete di assistenza mondiale
Attenzione alla sicurezza: Supera gli standard internazionali
Efficienza: ottimizzato per tempi di consegna rapidi
Programma di manutenzione
Manutenzione quotidiana
Ispezioni visive: Perdite, condizioni dei pneumatici, etichette
Test funzionali: Luci, clacson, tergicristalli
Controlli di sicurezza: Arresti di emergenza, interblocchi
Livelli dei liquidi: Olio, liquido refrigerante, impianto idraulico, carburante
Manutenzione settimanale
Prove di messa a terra: Verifica<10 ohm resistance
Ispezione del tubo: Verificare l'eventuale presenza di usura/danni
Verifiche di sistema: Essiccatore, filtri, respiratori
Lubrificazione: Parti mobili secondo necessità
Manutenzione mensile
Test di pressione: Tubi e valvole
Ispezione del filtro: Controllare la contaminazione
Impianti Elettrici: Connessioni, isolamento
Ispezione strutturale: Saldature, supporti
Manutenzione annuale
Ispezione completa del sistema: Tutti i componenti
Sostituzione del filtro: Indipendentemente dalle condizioni
Ricertificazione di sicurezza: Valvole, manometri
Verniciatura/ritocco-: Protezione dalla corrosione
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